BİZİ TAKİP ETMEK İÇİN TIKLAYIN

                
 15.11.2019 YOZGAT'IN ve YOZGATLININ GAZETESİ SIK KULLANILANLARA EKLE  
 
 
Arama
 
Google
 
Şu anda
:
280
Dün
:
4716
Toplam
:
17386055
YHT, HIZLI ULAŞIMDAN DAHA FAZLA BİRŞEYDİR


İbn-i Haldun’un bu günlerde de çok gündemde olan bir sözü var: Coğrafya kaderdir.
Yozgat, denize kıyısı olmayan bir vilayet olarak, ağır sanayi döneminde fabrikalar için dahili veya harici nedenlerle cazibe yaratamadı. Tarihi ve kültürü üzerinden turizm potansiyelini harekete geçiremedi. Türkiye’deki üniversiteleşme sürecine daha erken dönemde giremedi. Batısında Ankara’nın, Güneyinde Kayseri’nin ve Doğusunda Sivas’ın ortasında sıkışıp kaldı. Belki bu anlamda ve görünümde coğrafya, Yozgat’ın gelişimini önledi denilebilir.
Bugün coğrafya Yozgat’a bambaşka bir yol ve imkan sunmaktadır. İnsanlığın Doğudan Batıya, Batıdan Doğuya açılan ulaşım ve ticaret ağı olan tarihi ve görkemli İpek Yolu demiryolu olarak yeniden canlanmakta ve bu yol Yozgat’tan geçmektedir.
Tarihte İpek Yolu hangi şehirden geçmişse orası gelişmiş, kalkınmış ve cazibe merkezi olmuştur. Planlandığı ve kamuya duyurulduğu şekilde 2020 yılında hizmete açılması beklenen Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren hattı, kendi başına bile Yozgat’ı dönüştürücü bir güce sahipse de, bunun Çin-Avrupa arasındaki demiryolu ağını oluşturma planı, gerçeğin hayali aştığı noktadır.
Yozgat, 2020 yılından başlayarak öncelikle ve ilk etapta Türkiye içinde Ankara, Sivas, Eskişehir, Konya, İstanbul ile bütünleşik bir YHT ağının içine girecektir. Buna göre ulaşım bir hayli kolaylaşacak ve mesafeler kısalacaktır. En basitinden ve en yakın etkisinden söz edecek olursak Ankara-Yozgat arası bir saate düşecektir ki, bu süre İstanbul’da şehir içi için kısa, Ankara’da kabul edilebilir mesafe sayılır.
Böylece Yozgat, Ankara’nın banliyösü olacaktır. Bu durumda başta Ankara’da yaşayanlar olmak üzere Yozgat’tan göçen pek çok insan, ata topraklarını daha kolay ziyaret edecek, belki yeniden ev ocak kurarak, başlangıçta küçük çaplı tarımsal veya hayvansal üretimlere geçecektir. Yozgat, sanayileşme sürecini kaçırmış olmakla, bakir ve temiz topraklarını korumuştur. Bu da organik ve güvenli tarım için ayrı bir cazibe yaratmaktadır.
YHT’nin gelmesiyle Bozok Üniversitesi, öğrenciler ve akademisyenler için daha cazip ve tercih edilir olacaktır. Burada üniversite ve kent yönetiminin bu süreci görmesi, hazırlık yapması ve ön alması çok önemlidir.
Yozgat, UNESCO Dünya Miras Listesinde olmakla dünyaca tanınan ve ilgi çeken Hitit uygarlığı başta olmak üzere pek çok kadim uygarlığın, Osmanlı öncesinin ve sonrasının kalıntılarına, izlerine ve hatıralarına sahiptir. Bunları tanınır ve ziyaret edilir hale getirmek, YHT’nin de desteğiyle Yozgat’ın kültür turizmini canlandırabilir. Buradan kuvvet alınarak kültür turizmi rotaları belirlenebilir.
Yozgat, bozkır nitelikli İç Anadolu’nun Yozgat Çamlığı, Akdağ ve Çekerek ormanları başta olmak üzere denizden yüksekliği, temiz havası ile doğa turizminin ve sporcu merkezlerinin adresi olabilir. Bu bölgelerde kültür turizmi ile entegre yürüyüş, seyahat veya konaklama rotaları oluşturulabilir.
Sarıkaya Kaplıcası ve UNESCO Dünya Mirası Geçici Listesine giren tarihi hamam başta olmak üzere bölgenin termal potansiyeli sağlık turizmi için cazip hale getirilebilir.
Sözün kısası, hem Yozgat Gazetesinin bu sayfalarında hem de Bozok Yazıları adlı kitabımda ifade ettiğim gibi, Yozgat “gelişmemiş” kalmaya mahkum değildir. Yeter ki evlatları ona eğilsin, onu dinlesin, sunduğu imkan ve fırsatları görebilsin.
YHT, bütün bunların yeniden ve yeni bir anlayışla harekete geçirilmesi için iyi bir başlangıçtır. Yozgat’ın makus talihini yenmek için iyi bir fırsattır.
02.11.2019

Sosyal  Medyada  Paylaş

      ...

 
Yozgat Gökhan BALCI
YOZGAT GAZETESİ WEB SİTESİ Yayın başlangıcı Mart 2006
YOZGAT Gazeteclik, Matbaacılık ve Reklamcılık Ltd.Şti. Kurucusu : Osman Hakan KİRACI
© Copright (Tüm Hakları Saklıdır. ) izin alınmadan ve kaynak gösterilmeden alıntı yapılmaz
Tel : 0 (354) 212 46 46 Sitemiz Basın Meslek ilkelerine uymayı taahhüt eder.
FAX: 0 (354) 217 45 45