BİZİ TAKİP ETMEK İÇİN TIKLAYIN

                
 18.10.2018 YOZGAT'IN ve YOZGATLININ GAZETESİ SIK KULLANILANLARA EKLE  
 
 
Arama
 
Google
 
Şu anda
:
215
Dün
:
4633
Toplam
:
14608606
Gündem Osman Hakan KİRACI
Yozgat’ın mes’eleleri ve tarihi 14 Ocak fırsatı
   Söylesem tesiri yok/ Sussam gönül razı değil/ Fuzuli       ohakankiraci@hotmail.com
Yeni bir yıla daha en içten iyimser dileklerle “merhaba” derken “Yozgat’ın gündemi”ndeki bazı konular ile Cumhurbaşkanımızın 14 Ocakta gerçekleştireceği fırsat niteliğindeki tarihi Yozgat ziyaretine ara başlıklar altında değinmek istiyorum.

YENİLENEN KAMU BİNALARI
Ak Parti iktidarı, Selçuklu ve Osmanlı mimarisi tarzında ilimizde gerçekleştirdiği kurum binaları ile Yozgat’a estetik bir şehir havası görüntüsünü kazandırmış oldu.
Şehir Hastanesi, yeni Hükümet binası, Üniversite hastanesi, TOKİ’nin kentsel dönüşüm projesi, Adli Tıp ve Diyanet Eğitim merkezi binası, Spor vadisi ve ilçelerde de inşa edilen çeşitli hizmet binaları…
Hepsi birbirinden zarif görünümlü…
Hele Şehir hastanesine ne demeli?
Yozgat’ta tüm zamanların en teknolojik ve en modern inşaat ve hizmet abidesi...
Yeni hükümet binası da inşaat kalitesi bakımından oldukça ‘mükemmel’...
Ama şehir hastanesi insan sağlığına hizmet vermesi nedeniyle özellikle ben bu hastaneyi Yozgat’a kazandıran başta Cumhurbaşkanı sayın R.Tayyip Erdoğan ile emeği geçen herkese Yozgatsever biri olarak bir kez daha teşekkür ediyorum.
Şehir hastanesine her gidişimde içimden ne diyorum biliyor musunuz?
“Keşke Üniversite hastanesiyle birleştirilebilseydi. İçerisinde daha nitelikli sağlık elemanları, Profesör ve Doçent ünvanlı doktorların çalışmasına olanak sağlansaydı.”
Ne güzel olurdu değil mi?

HIZLI TREN NİHAYET HIZLANIYOR...
Bu şehirde uzun yıllar yaşamakta olan hemşehrilerimiz bilirler ki; Devletin Yozgat’ta gerçekleştirmeye çalıştığı, özellikle çok elzem yatırım ve hizmetler her ne hikmetse rötarlı yani gecikmeli olarak tamamlanıp hizmete sunulur. Nitekim, Yozgat’ın 13 yıldanberi özlemle beklediği Hızlı tren Yozgat’a yavaş yavaş gelmekteydi. Ancak, sayın Cumhurbaşkanı R.Tayyip Erdoğan “Sivas konuşmasında” Hızlı tren projesinin 2018’de tamamlanacağı müjdesini verdi.
Cumhurbaşkanı’nın talimatına göre, hemşehrilerimiz önümüzdeki sene veya en geç 2019’un başında inşaallah hızlı trenle seyahat edebilecek...
Yozgat - Ankara 1 saat...
Yozgat - İstanbul 4 saat...
Hayali bile ne güzel değil mi?

HAVAALANI ve STADYUM
Ak Parti iktidarı, ülkemizde hava trafiğini bütün illere yayma çabasında...
Bugün itibariyle aralarında Hakkâri, Ağrı, Şırnak gibi illerin de bulunduğu Türkiye’nin 55 vilayetinde hava limanları var. 15 ilde ise havaalanı projeleri sürüyor. Yozgat Havalimanı projesi de 5 yıl devam eden hazırlıkların ardından inşaatına başlanma aşamasında...
Söylenenlere bakılırsa; Yozgat, 2021’de Hava limanına da kavuşacak...
Havalimanın yapımı geciktirilmezse; Yozgat, en geç 2021 yılında ulaşımda çağ atlamış olacak...
¨ ¨ ¨
Yine AK parti iktidarının Türkiye genelinde gerçekleştirmekte olduğu en güzel icraatlarından biri de her ile “modern stadyumlar” projesi... Ülkemizde bugüne değin 24 devasa stadyum kompleksleri inşa edildi. Batman ve Turgutlu bile bu projeden yararlandı. Komşumuz Çorum’a da 33 bin seyirci kapasiteli modern bir stadyum inşa ediliyor.
Ama biz ‘Yozgat’ olarak yeni stadyumun yerini ancak bugünlerde belirleyebilmişiz..
Yozgat ve çevresinde yeni stada uygun bir alan bulunamadığı için eski yani mevcut stadyumun yerine kurulmasına karar verilmiş..
Bizde yatırımların ağır-aksak ve yavaş yürümesinin nedeni sadece merkez-i Hükümetin Yozgata özgü ihmalinden kaynaklanmıyor.Maalesef yerel yöneticilerimiz ve siyasetcilerimiz önemli projelerin işlevini aktif olarak takip edemiyorlar.
Çağdaş ve modern bir stadyum Yozgat’a, gençlerimize, Yozgat’ın futboluna ve Yozgatspor’un cefakâr taraftarlarına layık ve yakışacak bir projedir.
Daha da zaman kaybedilmeden gerçekleştirilmelidir.

BELEDİYEMİZİN İCRAATLARI...
Aslında Yozgat merkez Belediyesi icraatlarına ilişkin pozitif ve negatif anlamda yazılacak çok şey var. Ama bugünlük Belediyenin üç-beş icraatına değinmekle yetineceğim.
Yozgat, bundan 15-20 yıl öncesinde hızlı yapılaşma ve betonlaşma nedeniyle bahçeli evlerini, daha doğrusu yeşil dokusunu yitirmiş ve adeta sararıp solmuştu. Ayrıca da; karmakarışık, çarpık, düzensiz, eli yüzü kirli, derbeder bir şehir fotoğraflarını sergiliyordu.
Eski başkan sayın Yusuf Başer, kentimizin dört bir yanını ağaçlandırarak Yozgat’ı yeniden “yeşillendirmek” adına önemli bir işi başarıyla gerçekleştirmişti.
Dr. Kazım Arslan da, son 4 yıllık icraat döneminde bir takım radikal çalışmalarıyla kentimizin özellikle en merkezi alanlarındaki kirli görüntüleri gidermeyi başardı.
Sayın Arslan döneminde Cumhuriyet Meydanı çevresindeki binalar temizlenerek renk bütünlüğüne kavuşturulurken, şehirlerarası otobüs terminali de makyajlandı.
Büyük Sinema ve bazı konaklar restore edilerek hizmete sunuldu.
Bu arada otopark ve şehir meydanı, yeni hal binası ve iş merkezi, odun pazarı meydan projesi ve Yozgatpark gibi geniş çaplı projelere de başlandı.
Şehir merkezinin ana caddelerinde kirli görüntüleri kısmen giderilen ve makyajlanan Yozgat, bu dönemde eline yüzüne bakılan bir kent haline dönüştürüldü. Bu hizmetlerinden dolayı sayın Başkan Arslan’ı kutlamamız gerekiyor.
Yozgat Belediyesi daha doğrusu Kazım Arslan, kentte gerçekleştirdiği bu tür pozitif icraatlarının yanı sıra tüm uyarılara rağmen yanlış ve negatif işlerde yaptı.
Hepimiz biliyoruz ki; bu şehrin en büyük ve çözümü en öncelikli meselesi ‘otopark’ sorunudur. Başkan Arslan’ın göreve gelir gelmez yapacağı ilk icraat, eski başkan Yusuf Başer’in yoğun mücadeleler sonucu istimlak ettiği, arsasını ve projesini hazırlattığı ‘Otopark’ işini hemen ihaleye çıkarıp bugüne kadar hayata geçirmesi gerekirdi. Yozgat’ta otopark sorununun giderek büyümesi nedeniyle sadece bu projeyi değil, kent içinde başka açık ve kapalı otopark alanlarını belirleyip, daha başka ‘otopark’ projelerini de hizmete sunmalıydı.
Ama sayın başkan her nedense kentin otopark sorununu gereğince ciddiye almadı. Başer’in hazır ‘otopark’ projesini 3 yıl beklettiği gibi üstüne üstlük kentin hemen hemen bütün yollarını da daralttı.
Yozgat’ta çözümlenemeyen otopark sorunu, kent içi trafiğinde sayıları hızla artan araçlar ve daraltılan yollar, şehrimizde yaşayan bütün araç sahiplerine adeta “çin işkencesi” yaşatıyor.
Dr. Arslan’ın Yozgat’ın gerçekten en ağır ve en ciddi sorunu olan otopark konusunu çözmemek için bu ısrarlı inadının nedenini de 4 yıldanberi anlayabilmiş değilim...
¨ ¨ ¨
Ve biliyorsunuz…
Yozgat halkı, geçtiğimiz yılın Aralık ayında unutulmayacak türden ve eşi-menendi başka kentlerde görülmeyen bir “su trajedisi” ve tehlikesini yaşadı.
Yozgat Belediyesi ne hazindir ki; musluklarından halkına “çamurlu su” ikram(!) eyledi.
Kirli sular yüzünden enfeksiyona yakalanan bazı hemşehrilerimiz hastanelerde adeta yaşam mücadelesi verirken kentteki bütün su aboneleri de endişe dolu günler geçirdiler
Belediye, su dağıtımı konusunda bundan sonra halkımıza bir daha böylesine tehlikeli su krizlerini yaşatmamalıdır.
Başkan sayın Arslan da Yozgat’ta “otopark sorununu kaderiyle baş başa bırakma umursamazlığından ve kent içi yolları daraltma alışkanlığından” artık vazgeçmelidir.

VE “NARSİZM” VAK’ALARI
Bilmem, sizler de farkında mısınız?
Son yıllarda siyaset, bürokrasi, yerel yönetimler, iş dünyası ve STK’ların üst düzey yönetimlerinde; “Narsist” özellikli yeni bir idareci tipolojisi türedi.
Önce kime “Narsist” denilir?
Anlamını bilmeyenlere kısaca hatırlatayım.
Kökeni “Yunanca” olan bu kelimenin lügat karşılığına göre, kendini herkesten üstün tutan, kendi benliğine olağanüstü hayranlık duyan, kendisini delicesine seven ama başkalarını sevmeyen ve önemsemeyen, kendi yanlışlarını dahi doğru algılayan ama başkalarının doğrularını kabullenemeyen bireylere “Narsist” denir.
Yozgat’ın il ve ilçelerinde sayıları fazla olmasa da “Narsizm” kompleksinin ruh halini yaşayan yöneticilere rastlamak, maalesef mümkün...
Kimi, kendisini Tanrı’nın Yozgat’a özel olarak hizmet elçisi ödeviyle görevlendirdiğini, eğer siyasetçi ise her daim aynı göreve yeniden seçilmesinin şart olduğunu zannediyor.
Kimi kendi kararlarını hakkın, hukukun, kanunların, tüzük ve yönetmeliklerin üzerinde görerek emrindeki kurumları veya birimleri babasının çiftliği gibi sorumsuzca kişisel ikbal ve çıkarları doğrultusunda yönetiyor. Hatta bu arada yüksek kibirlerinden dolayı da yere göğe sığmıyor.
Kimi, halkın yaşadığı sıkıntıları umursamıyor, hatta işini, taleplerini ve beklentilerini zora soktuğu vatandaşlara ızdırap ölçüsünde çile çektirmekten zevk alıyor, haz duyuyor.
Kimileri, haklarındaki yolsuzluk iddiaları manşetlerden gündeme getirilse bile kıllarını kıpırdatmıyorlar. Yerel medyada yer alan eleştirileri ve kamuoyunda söylenenleri görmezlikten, duymazlıktan geliyorlar. Kimileri ise Ak partili olmayan insanları vatandaştan ve adamdan saymıyorlar.
İşe bu “Narsist” özellikli zevatlar, birlikte çalıştıkları hem personelin, hem de vatandaşların nefretine ve gizliden gizliye husumetine neden oluyorlar… Dolaysıyla farkına varmadan Yozgatlıyı iktidar partisinden soğutuyorlar
Demem o ki; Hükümet ve Ak Parti Genel merkezi, anlatmaya çalıştığım bu “Narsizm sorunu”nu Türkiye genelinde göz ucuyla izlemeli,.. Hem halkın canını sıkan, hem de iktidara ve partiye zarar verenler hakkında gereği yapılmalıdır.

14 OCAK BELKİ DE SON FIRSAT
Hepimiz biliyoruz ki; Yozgat’ın gündeminde 15 yıldır süregelen ciddi bir sorun var.
Malum, Yozgat’ı erim erim eriten, küçülten ve gerileten “GÖǔ sorunu.
Binlerce Suriyeli mülteci Yozgat’a transfer edilse bile gerçekte nüfusumuz artmıyor.
Yenilenen kamu binaları, Hızlı tren, Havalimanı vb. projeler Yozgat’ta göçü ne ölçüde önleyebilir?
Göç faciasının durdurulabilmesi için Yozgat’ta yeni istihdam alanları kurulması ve yatırımlarının ihdas edilmesi şarttır.
Yozgat’ın bildik ve gizli zenginleri ile tasarruf sahipleri istihdama yönelik yatırımlar yapıyor mu?
Kesinlikle hayır. Bu kentte panellere davet edilebilen birkaç müteşebbisten başka fabrika kurmayı düşünen Yozgatlı sermayedar yok.
Aslında Yozgat zenginlerimiz hakkında da ayrı bir parantez açmak gerekiyor. Sermayedarlarımızın Yozgat’a katkısızlıklarını da ayrı bir yazımda değerlendireceğim
Peki, ne yapmak lazım?
Bunun bir tek çözüm yolu var...
Defalarca yazdım. Bir kere daha hatırlatayım...
Bunun tek yolu; hükümetin geçen yıl planlayıp Türkiye kamuoyu ile paylaştığı Doğu ve Güneydoğudaki “özel öneme haiz illeri” fabrika bacalarıyla donatacak ve bölgeyi hızla kalkındıracak özel teşvik yasasına Yozgat’ı dâhil ettirmekten geçiyor.

Maalesef bizim Milletvekillerin gücü yetmedi bu işe...
Peki, bu durum karşısında “Ne yapmak gerek ?”
Hemen söyleyeyim.
“İyi olacak hastanın doktor ayağına gelirmiş.”
İşte, tarihi fırsat... O doktor, 14 Ocakta Yozgat’a geliyor...
Hatırlatmakta yarar var.
Doğu ve Güneydoğu illeri teşvik yasası, önce 21 il’i kapsıyordu.
Sonra Başbakan sayın Binali Yıldırım Erzincan’ı, Sağlık eski Bakanı sayın Recep Akdağ Erzurum’u ve Maliye Bakanı sayın Naci Ağbal da Bayburt’u bu yasa kapsamına dahil ettirmişti. Yozgat’ın söz konusu yasaya dâhil edilmesi keyfiyeti de Cumhurbaşkanımızın iki dudağının arasındadır.
“Biz Yozgat’ı zaten marka şehir yapacaktık” dedi mi mesele tamamdır.
Yozgat, yoğun göç veren il olması nedeniyle teşvik yasasının tarifine uygun “Özel öneme haiz” bir il konumundadır..
Dolaysıyla yasa kapsamına girebilmesi en doğal hakkıdır.

Eğer, 14 Ocak günü Yozgat’ta biri veya birileri, Yozgat ve Yozgatlıyı gerçekten gözü gibi sevdiğini bildiğimiz sayın Cumhurbaşkanı’na göç sıkıntımızı bütün boyutlarıyla anlatabilirse; ben sorunun mutlaka çözümleneceğine inanıyorum.

Yozgat, ancak söz konusu teşvik yasasına dâhil edilerek erimekten ve küçülmekten kurtulabilir.

Aksi halde ne görkemli binalar, ne Belediyelerin icraatları, ne hızlı tren, ne hava limanı ve ne de stadyum Yozgat’ı “göç” belasından ve geri kalmışlıktan kurtaramaz!

**

Nice yıllara…

02.01.2018

Sosyal  Medyada  Paylaş

     
YAZARIN DİĞER YAZILARI
OKUR YORUMLARI
Yozgatın son tarihi şansı
degerli okuyucular ve yorumcular bu kadar mutlu insanların [vaadlerle] yaşadıgı bir il hakkında fazla yazacak bir şey bulamıyorum onun için olaylara fransız kalıp yorum yapmamayı tercih ediyorum herkese selamlar hasan
hasan -- 04.10.2011 14:03
Bildik Yozgat'tan öteki Yozgat'a
500 fabrika kurulsaydı onada aynı yimpaş şartlarında işe girerdik (50.000 aursu olan )
Ahmet Yıldırım -- 26.09.2011 18:25
Yozgat-Ankara arası duble yol rezaleti
delice yerköy sorgun yıldızeli arası kısım kısım ihalesi yapıldı diye bekir bozdağın beyenatları var nedir bu iş bunun aslını bilen var mı geçen sorgundan sivasa gittim il sınırında sivas tarafı beton asfalt yozgat tarafı kaplama bayağı bir moralim bozuldu sivaslılar için bari yolun devamını asfaltlasalar adamalar ankaraya giderken yozgattan geçiyorlar.yozgatın çevresindeki iller tamamı sıcak asfaltla bağlanıyor diğer illere yozgata gelince bozuk mıcır yol başlıyor
Eyüp bozok -- 25.09.2011 21:09
Yozgatın son tarihi şansı
Yozgat oldum olası siyasi iktidarlardan bekledği hizmetleri bulamamıştır.Bakan çıkardığı dönemlerde de hizmet alamamıştır.Ne hikmettir bilinmez bu durum Yozgatlının değişmeyen kaderi olmuştur.Ak Parti İktidarı da umulanı Yozgat'a verememiştir.Fatihan adlı yorumcuya katılmamak mümkün değil.Bakanlar, vekiller ve belediye başkanları başarılı değildir.İşadamı Erdoğan Akdağ kadar faydalı olamamışlardır.Bu asla mübalağa değildir.Yozgatlıya gerçekleri haykıran bir Molla Kâsım gerekli.Yozgatta muhalefet zaten yok,yerel basının kendine hayrı yok.Gerçekleri kim dile getirecek?Üç beş satırla ilin dertleri ortaya konabilir mi?İlin kaynakları yeterince halka sunulabiliyor mu?jeotermalin envanteri bile çıkarılamadı,turizm ne durumda?Kernekez'i bilen var mı?Tabelası bile yok.Kısaca,Yozgat yıllarca kan kaybetti,kan kaybetmeye devam edecek.Türkiye'yi ikiye bölen yolun haline bak.E-88 Karayolu içler acısı,bir türlü yapılamıyor,bakan ve vekiller bu yoldan hiç geçmiyorlar mu?Geçseler bile görmüyorlar mı?
Elçi -- 09.09.2011 12:37
Yozgatın son tarihi şansı
Rahmetli Abbas SAYAR,"Gündüz oruç,gece kumar;deli gönül cenet umar!"diye ne güzel söylemiş!Ne alaka demeyin!Gariban Yozgatlı,ne siyasetçiler gördü,ne vaatler duydu!Göçten başka neyin sahibi oldu söyler misiniz?Ne umdu,ne buldu!Eğer umduğunu bulsaydı bu il böyle mi olurdu?Cumhuriyet Meydanı dile gelse de,neler söylendiğini ortaya dökse!Çünkü,Rahmetli Menderes'in dediği gibi,"hafısay-ı beşer nisyan ile malûldür"her şeyi bizler çabuk unuturuz.Yerel yönetimler de verimli değil,imar planları yaz-boz"a döndü!Bazı büyük ilçelerde tesbihle oynar gibi imarla oynanıyor,bu konuda haberi olan var mı?Bu oynamalar kimlere rant sağlıyor!Vatandaşa zorla terk ettirilen park yerleri,on yıllar geçtiği halde yapılmadan,imar tadilati ile değiştirilerek birilerine satılarak rant sağlanyor!Hızlı tren güzergâhları önceden kapatılarak rantçılar türemedi mi?Araştırın göreceksniz!Neler,neler? Dar sütun bu işleri yazmaya yetmez!Yazarsanız ne alâ!İyi günler diliyorum.
Fatihan -- 07.09.2011 20:04
Yozgatın son tarihi şansı
Yozgat'ın kara talihi bakanımız olsa da,olmasa da hiç bir şeyi değişmez!Millî Savunma Bakanı,Yozgat ve Sivas için bir açıklama yaptı,bu "füze savunma sistemi" ilimize kuruluyor olmasın!Olmaz olmaz demeyin!Yozgat,her güçlü iktadar dönemlerinde en yüksek oyu ile destek vermiştir,karşılığını değil,sadece vaat almıştır.Yerel basın bu konularda gerekli kamuoyu oluşturamamıştır,ilin temel meseleleri yerine,kendi kendisi ile uğraşrak zaman kaybetmiştir!Bu il geneli ile ilgilidir.Basın,ilerleme sağlamıştır,teknolojik olarak gayet ileridir,ancak içeriği boştur!Hizmete yönelik eleştiri yapılamamaktadır,ilin tv ya da radyo yayını yok gibidir.Sadece birileri kendi egolarını tatmin etmekteler.Bakanlı yıllarda Yozgat'a neler yapılmıştır,neler yapılamamıştır,derinliğine ortaya dökülmelidir.Yozgat siyasileri "bal yapmaz" arı gibidirler!Halk balözü olmayan çiçeklerden "bal" bekler!Ballarını hep kendileri için yaparlar,halk için değil!Acı ama maalesef gerçek!Sayın Kiracı,Allah kolaylıklar versin!
Fatihan -- 07.09.2011 19:39
Yozgatın son tarihi şansı
selamünaleyküm ben antalyada oturuyorum senede birkaçkez yozgata gelip gidiyurum kendi arabamla o güzergahta ankara yozgat arası kadar bozuk kötü bir yoldaha yok değerli abilerimize sitem olsun...
isa yozgat -- 04.09.2011 02:21
Yozgat-Ankara arası duble yol rezaleti
evet ankarada ikamet eden yozgatlı biriyim,her ay en az 2 sefer yozgat ankara arası yol gidip gelmekteyim sadece söylemek istediğim şu ki ''ingilizler asfaltı bulmuş; türklerde yamasını''! malesef ankara yozgat arası yol da bu şekilde...
ahmet yılmaz -- 22.08.2011 17:39
Yozgat-Ankara arası duble yol rezaleti
Sevgili Osman ağabey;Yozgat ve Yozgatlının dertlerini ciddi anlamda değerlendirdiğiniz ve gazetenizde duyurduğunuz için minnettarım.Ben de,sık sık Ankara-Yozgat arası yolculuk yapıyor ve yollardaki kalitesizliğin çilesini çekiyorum. Yozgat olarak hep cefa çektik ama kesinlikle çok daha iyi hizmetleri hakettiğimize inanıyorum.Sesimiz olduğunuz için teşekkürler,görüşmek dileğiyle..... Hasan ERKILIÇ
Hasan ERKILIÇ -- 04.08.2011 00:37
Yozgat-Ankara arası duble yol rezaleti
Değerli Osman Beyciğim.Bu yorumumu lütfen yazınıza nazire olarak kabul etmeyiniz ama son seçim sonuçları göstemiştirki Yozgat insanı hayatından memnun.Verilen alt yapı üst yapı hizmetleri,yaşadığı hayat standartı,ekonomik durumu,Yozgat'taki istihdam,çocuklarının yüksek tahsil ve askerlik sonuçları onları tatmin ediyor.Karayoluda öyle oluversin canım ne çıkar, nasıl olsa hızlı tren geliyor.İstanbuldan sevgi ve saygılar.
ABDÜLKADİR ÇAPANOĞLU -- 30.07.2011 11:29
YAZARA GELEN DİĞER OKUR YORUMLARI
Yozgat Gökhan BALCI
YOZGAT GAZETESİ WEB SİTESİ Yayın başlangıcı Mart 2006
YOZGAT Gazeteclik, Matbaacılık ve Reklamcılık Ltd.Şti. Kurucusu : Osman Hakan KİRACI
© Copright (Tüm Hakları Saklıdır. ) izin alınmadan ve kaynak gösterilmeden alıntı yapılmaz
Tel : 0 (354) 212 46 46 Sitemiz Basın Meslek ilkelerine uymayı taahhüt eder. / yozgatgazetesi@yahoo.com
FAX: 0 (354) 217 49 00